眼看中国拿下世界第一,当着所有人的面,文在寅公开发起挑战

小青爱吃草2021-09-15  95

眼看中国要在造船方面拿下世界第一,当着所有人的面,文在寅公开发起挑战。据韩联社报道,韩国当地时间9月9日,韩国总统出席三星重工船厂举行的“韩国造船蓝图及共赢合作宣布仪式”并讲话,他宣称韩国政府会全力支持造船业,力争将韩国打造成世界第一造船强国。

文在寅表示,随着全球船舶市场的全面复苏,韩国船舶企业的订单量今年时隔13年再创新高,夺回全球造船强国的地位。但面临中国造船业的竞争,韩国各大船舶企业还需继续努力。

文在寅的誓言,韩国造船业积极“备战”

韩国政府在9月9日发布了《韩国造船再腾飞战略》✨,联合了韩国产业通商资源部、韩国雇佣劳务部和韩国海洋水产部。意图凭借绿色智能技术稳固世界第一造船强国,为全球碳中和做出贡献,进一步的加强环保绿色、智能船舶的开发,占据未来全球船舶市场的主导权。

为了夺回并稳固住这一地位,韩国政府将全力支持造船业,制定相关政策,加快促进造船业的生产和相关就业,为造船业输送人才,提供造船业基础建设。力争将韩国绿色船舶市场占比,从2021年的66%提到2030年的75%,彻底垄断全球新能源船舶市场。

韩国必争新能源市场,重点强基固本

韩国产业研究院李恩昌博士表示:“目前最终要的就是韩国造船业的生态系统必须要周全,提高中小型造船企业的竞争力,强基固本。”韩国政府方面也表示,将会在2022年培养8000名造船生产和技术人才,将这些人才全部投入到韩国造船企业当中,弥补中小企业与大型企业造船的技术差距。还要普及低碳核心技术、支持研发无人驾驶船舶技术、安装智能芯片技术等等。

文在寅还表示,随着世界向智能化、环保化发展,这无疑是对韩国造船企业的一次大机遇,我们会抓住这个机会占据全球市场。而且随着全球经济化的复苏,世界各国对船只的需求量会大大增加,在这当中,中韩两国在市场上的地位难分伯仲,2021年1-7月,韩国全球船舶订单量占全球43%,仅次于中国的45%。

并且韩国在LNG船、LNG动力船等高附加值产品中处于领先优势。据悉,LNG船不仅是高科技产品,利润极高,而且还是低碳、环保船舶,这无疑提高了韩国在国际市场上的竞争力。

韩国的决心和全面战略誓要拿下世界第一造船强国的位置,清楚明确了自身定位后,韩国也会大力发展环保船舶。而且,韩国的环保船舶订单占据全球市场比例达到了70%,统治着世界新能源船舶市场。

部分信息参考来源:北晚新视觉

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