改标之后重新开始,东南DX9能否带来希望?❓❓

小青爱吃草2021-05-17 103

我们经常能看见很多经营不善的店面进行更名,换个名字来吸引消费者的注意,因为不少顾客都有喜新厌旧心理。2020年各行业的情势都不景气,甚至有些企业濒临倒闭,车市行情也是如此,自主品牌东南汽车岌岌可危,如果按照现在的低靡气氛继续发展下去,后果将会不堪设想,东南汽车关键时刻做出换新标的决定,想为企业博得生机。

东南汽车的新标志用的是鹏鸟的造型,英文标志由东方和南方的缩写而来,看起来似乎和五菱宏光的标志有点像。换上了新标的东南汽车,立马果断推出新车款,首款新标车DX9率先亮相,它被定义为中型SUV,7座布局,空间逆天,看来东南汽车对DX9寄予厚望,妄图用它打破僵局。

新车从外观上看用上了全新的设计语言,前脸进气格栅尺寸增大,搭配上两侧眼光犀利的大灯组,这个组合让整个前脸看上去相当凌厉,霸气侧漏。而且中网四周用了很多镀铬元素,每一边都有四个圆形雾灯,造型独特,很有记忆点。

既然被定义为中型的SUV,新车在尺寸上的表现可圈可点,从数据上看非常出色,不用进入车内,只看车身侧面就能感受到狭长的空间,再加上悬浮式车顶的修饰和车身线条的运动,在视觉上进一步拉伸车身尺寸。

车尾的设计大方饱满,两侧尾灯之间用上宽大的镀铬做连接,营造出贯穿式的效果,车尾部带上了英文标识,提升辨识度,下方黑色包围上双边两出六边形排气管的气焰很是嚣张,不但运动感十足而且还增加了不少时尚感。

从内饰上看, 东南DX9也没有让人失望,超大中控显示屏幕加上液晶仪表盘让车内充满科技感,用料实在,做工精致,真皮和木料的搭配让车内档次得到提升,2+3+2的座位布局空间给力,后排充电接口和空调出风口尽显人性化。

全新东南DX9在动力上将会搭载1.8T涡轮增压发动机,表现还算强劲,不会出现小马拉大车的尴尬情形。

综合来看,东南汽车显然已经把DX9当作自己的翻身之作,至于能否迎来曙光还是要看消费者的反应了。

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